圣诞节后第一天，地铁3号线二三期开通，新都正式进入地铁时代，这是继龙泉、郫都、温江、双流之后，二圈层最.后一个区域开通地铁，至此，成都11区终于全部覆盖地铁。
3号线三期向西南延伸至双流，二期向城北延伸至新都城区，这两个区域分别居于成都西南和东北，配套、地理位置以及发展成熟度不同，房价也差距甚大。
3号线二三期12月26日通车，1.3w的双流VS 8k的新都，你买哪？
2018-12-26
根据链家网二手房数据显示，整个双流区域二手房均价在1.2万/㎡左右，靠近天府新区的华府板块，部分楼盘二手房均价甚至能达到17000元/㎡。
双流新都二手房情况
新房方面，双流的主力供应区域目前主要集中在东升、航空港板块，华府板块虽然有不少新楼盘，但几乎没怎么开过。
地铁3号线穿过的东升板块，云集了三里花城、华新锦绣尚郡、碧桂园海德公园等在售盘，此外还有北辰天麓御府、金科领地博翠粼湖、旭辉金科棠府等全新楼盘蓄势待发，区域供应相当充足。
从板块此前的开盘情况来看，清水基本11500元/㎡起，产品也主要以改善为主，90平方米以下的产品很少，而后续将入市的全新楼盘，也几乎清一色地全是大户型产品。
双流城区楼盘在/待售盘一览
雄踞北端的新都，房价明显温柔不少。目前新都二手房整体均价在1.1万/㎡左右，“网红”板块大丰均价最.高，达到1.2万/㎡，3号线3期途径的新都城区则是房价低点，二手房均价仅1.0万/㎡。
新都二手房情况
新都城区的新房主要以刚需为主，辅以少量刚需盘，价格多在9千左右徘徊，板块的品牌开发商入驻明显没有双流多，楼盘品质也比较一般。
新都城区楼盘一览
二、双流VS新都——交通对比
双流东升板块的主干道主要是藏卫路，北与绕城相连，南接大件路、牧华路相连，可直接通往天府新区。
公共交通方面，双流东升板块实际上享受了2条地铁线路，除了3号线之外，还有地铁10号线，其南段与3号线双流西站相连，通往机场非常方便。
双流交通情况
新都城区主干道包括蓉都大道、货运大道以及京昆高速。其中蓉都大道是核心干道，南接北三环，北通第二绕城高速，不过道路经常修修补补，且大货车比较多，拥堵现象比较严重。
新都城区的公共交通，基本上只能仰仗年底开通的地铁3号线。
新都交通情况
三、双流VS新都——配套对比
商业
双流城区的大型商业综合体密集程度在近郊应该是最.高的，板块内有双流万达广场、城南优品道广场、海滨城以及时代奥特莱斯等四大巨量商业，但基本都分布在双流城区以北，双流城区以南商业欠缺，生活并不便利。
新都的大型商业体基本上都规划在北新干道大丰附近，城区的大型商业综合体基本上还是空白，尽管有一个华都九龙广场，但商家入驻率极低，区域的购物方式任然停留在旧式的农贸市场+街区商业模式。
从商业上对比，新都也远不能与双流匹敌。
教育
双流的教育资源在近郊区一直不错，尤其是棠湖中学和双流中学更是声名在外。
而双流的十五年免费教育制度，即从幼儿园到高中都免费（公立），也是吸引购房者再此扎根的一大因素。
据双流政府网站显示，目前东升板块共有公立幼儿园25所、公立小学7所，从学校数目来看还是够的。
新都的教育与双流相比还是有所失色，区域好评比较高的学校诸如三原外国语学校，为私立院校，城区的谕亭小学、西街小学，是新都教学质量比较好的两所公立学校，但放在整个成都来看，就表现一般。
小结 ：改善双流VS刚需新都
通过对比不难发现，双流城区基本上算配套完善，不管是商业还是医疗，都表现不俗。房价在整个双流，是除了华府之外，第二高的区域，不少楼盘开盘价甚至比主城区还贵。
而新都城区，则是一个价值低点，生活配套低级，商业欠缺，板块刚需，但房价也相对便宜。
预算充足，有改善需求的，可以考虑双流；而普通的刚需一族，贝壳君更建议新都。
备注：以上房源更新时间为2018年9月20日，文中楼盘图片为效果图，文中面积如无特殊说明均为建筑面积，距离来自百度测距，销售动态时有变动，以售楼部为准。
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