“砸锅卖铁也要修”的跨省高铁-成达万高铁可研于近日获国家发改委批准，将于年内开工建设。项目总投·资851亿元，建设工期5年。
成达万高铁西起成都，向东经资阳，遂宁，南充，达州，终至重庆万州区，线路全长486.4公里，时速时速350公里。
建成后，两小时内抵达重庆，成达万高铁可经郑州连接京津翼，增加北上通道，向东经武汉到上海，向南经长沙转入广东，广西，一旦建成，川渝地区6小时到北京，上海，广州的快捷时空格局
全线共13站：
天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北。
新建车站7座：
乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪
其中起点-天府站还有另外一个名字：天府新站，一方面天府站作为成都地铁18号线的重要站点，实现成都地铁18、19、21、26、S7号线的换乘，更将承担蓉昆高速铁路、成自泸城际、成资城际等高铁线路的始发终到或通过作业，成为成都铁路枢纽的重要组成部分.所以，对于天府新区来说，也是一个利好信息。
成达万高铁的意义在于拓展了向东、向北出川通道，并同时串起郑州、武汉、西安、成都、重庆五大国家中心城市，推动中西部更加紧密地联系合作，对扩大中西部战略地辐射范围起到了重要支撑。
即将预售
备注：以上信息更新时间为2020年11月9日，资讯来源四川在线，原文标题《揭秘成达万高铁：线路怎么走？站点怎么定？》，来源四川日报，原文标题《“砸锅卖铁也要修”的成达万高铁 “一条线13站”怎么选如何定的？》，规划图来源于网络。
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