没有理解TOD的人,不足以谈理想居住空间

2020-04-02 叶慧颖

3月25日陆肖站TOD再次传来好消息:地块二主体二层完成浇筑。 作为成都市首宗TOD示范项目,陆肖站TOD确定于今年入市亮相。

一直以来我们都说TOD是最理想化的未来居住场景,原因无非是居住环境的构建:以交通为导向来集中打造住宅、商业等,出门步行5-10分钟,地铁换乘全程通达,在家门口就能吃喝玩乐,在这里,诸如住宅、商场、写字楼、公园、休闲广场等多种资源融会贯通,进而吸引更多的商户和人流,反过来又促进了综合体的蓬勃发展。


TOD还有效的将公交、轻轨、高铁串联起来,减少了空气、噪音污染,并通过多功能空间交互营造出宜人的步行环境,优化城市结构与资源配置。

1、理想化出行方案

按照国际城市的先进做法,一个TOD项目就是一个综合交通枢纽,在注重构建立体交通网络、提高城市运转效率的基础上,TOD综合开发将全力打造慢行单元,构建“BMW”(公交+地铁+步行)绿色出行体系。

当你走出地铁车厢,行进在商业琳琅的途中,穿越休闲绿化空间,步行到你家楼栋的电梯,这一切都是在地下完成的。慢行系统就是要努力满足你在这个途中的需求。


 2、理想化城市配套方案

在TOD中,轨道交通、商业配套和日常居住会得到集中,TOD项目将宛如一个巨大的枢纽,将各项生活配套汇聚在一起。这一项目将打破成都人对于城市中心的依赖,而形成新的商业中心和生活中心。

3、理想化居住方案

有了便捷的轨道交通,有了商业中心,有了城市绿化,居住品质自然得以提升,这就是TOD会在未来成为理想化居住场景的必备因素。


作为全球流行的一种将轨道交通、商业及其他城市功能融合的开发模式。TOD的未来人居模式是优势是非常明显的:对于建造者而言,这将有效提升商业空间价值、增强城市魅力、吸引更多客流;而对于市民来说,在这样聚集多种城市功能的步行圈内,这种倡导公共交通与步行体验的全新场所,将让成都人的生活水准与世界同步。


这种摆脱汽车束缚、依靠步行建立的全新生活半径圈,改变的将是一个城市的国际化气质和一种全新的生活方式。让我们来看看成都有哪些受TOD辐射的商圈和产品吧。

备注:以上信息更新时间为2020年4月1日,实际信息,请以销售现场实际信息为准,文中楼盘卡片均为效果图,文中参考价格来源于售楼部,如有变化,具体以售楼部为准,文中户型面积均为建筑面积。关于地铁距离,来源于售楼部,百度地图,容积率来源于开发商。


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